Impianti GNL ad uso industriale

Gruppo Bianco Petroli GNL Sud è il partner della aziende che non hanno la disponibilità nell’approvvigionarsi al gas metano via tubo, e cercano un’alternativa economica, sicura e sostenibile nella fornitura energetica.

Siamo in grado di fornire GNL (gas naturale liquefatto) a industrie di cogenerazione, autotrazione (GNV) o marittime (bunkering). Dalla progettazione al collaudo e manutenzione dell’impianto.

Miglioriamo la tua azienda con soluzioni chiavi in mano

Gruppo Bianco Petroli GNL Sud progetta e costruisce le proprie attrezzature seguendo le normative CE per portare autonomia energetica per le

imprese.

Crediamo nell’innovazione. Perseguiamo la perfezione.

Cos'è il GNL?

Il GNL è Gas Naturale Liquido ottenuto dalla liquefazione del gas naturale mediante fasi di raffreddamento e condensazione.
Il prodotto ottenuto da questo processo è una miscela di idrocarburi inodore e trasparente.

Il GNL è mantenuto in forma liquida grazie alla crioconservazione pari a -162 °C, e attraverso lo stoccaggio all’interno di serbatoi criogenici.

Tra i vantaggi del GNL è indubbio che la riduzione del volume rispetto al gas in forma gassosa (600 volte inferiore) ne consente un facile trasporto e stoccaggio.

Gli impianti GNL

Gli impianti di Metano Liquido sono ad uso Industriale ed Autotrazione. Il GNL permette di superare l’assenza di una rete di distribuzione cittadina o di un metanodotto per l’alimentazione delle varie utenze, trova applicazione nelle industrie di produzione casearia, agroalimentare e in molti altri settori. Il GNL è inoltre considerato “ECO FUEL” e, per questo, è stato inserito all’interno dei piani di sviluppo e di de-carbonizzazione.



Le politiche nazionali ed internazionali hanno definito una strategia per ridurre l’inquinamento causato dai combustibili tradizionali (Olii pesanti, GPL, Gasolio, etc.) nei campi della mobilità e della produzione di energia, utilizzando il GNL o, più in generale, il Gas Naturale, come carburante e combustibile alternativo.

Gruppo Bianco Petroli GNL Sud è al tuo fianco per supportarti nel reperimento di finanziamenti e nel redigere il business plan dell’impianto, per risparmiare da

subito!

Perché sceglierci?

Se stai pensando che il GNL sia una valida alternativa per la tua azienda, non puoi che scegliere un partner che ti guidi in questa delicata ed emozionante fase di transizione.

Gruppo Bianco Petroli GNL Sud si occupa di Gestione Energetica a 360°: finanziamo il tuo impianto e guidiamo la tua azienda all’adeguamento energetico con un business plan su misura per le sue esigenze. 

La realizzazione dell’impianto e la fornitura del GNL completano il servizio chiavi in mano.

Gruppo Bianco Petroli GNL Sud è l’alleato migliore sin dal processo di valutazione d’impianto nella tua azienda. Valuteremo insieme lo studio di fattibilità e le tempistiche di realizzazione.

Ci occuperemo di tutti gli aspetti legali e finanziari per la realizzazione dell’impianto, delle autorizzazioni necessarie e della progettazione esecutiva, fino alla messa in servizio del tuo nuovo impianto di Metano Liquido GNL.

A te resterà solo scegliere il cambiamento!

Chi è Molgas Energia?

Molgas Energia, azienda europea con sede a Madrid, è leader nel settore del GNL (Gas Naturale Liquefatto). Presente in più di 6 paesi, la Molgas offre servizi di sviluppo tecnologico per impianti industriali, cogenerazioni, autotrazione e bunkeraggio.

Le migliori soluzioni per la vostra azienda, per ridurre i costi energetici e l'inquinamento.

Effettuato il primo rifornimento di GNL su una nave

Con grande soddisfazione, annunciamo il primo rifornimento di Gas Naturale Liquefatto (LNG) in

Sicilia della nave Nerea, un significativo passo avanti verso una maggiore sostenibilità e

responsabilità ambientale nel settore dei trasporti marittimi. L'operazione è stata svolta da

Molgas Energia, leader europeo del Gas Naturale Liquefatto e partner per l’Italia della Bianco

Petroli segna un momento di svolta nell'annosa questione riguardante la difficoltà a rifornire le

navi capaci di andare a LNG ma anche per le sempre più numerose flotte di TIR convertitesi al GNL.

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